Sécuriser facilement et rapidement les charnières d'avions

Attention !

Etourdis et maladroits, passez votre chemin, car l'astuce suivante requiert une grande vigilance pour éviter de se planter un clou dans la main ou un doigt.

Si vous construisez des modèles avions ou même à partir des boîtes du commerce de Ready to Fly, vous avez peut-être comme moi eu la mauvaise surprise de voir se détacher en plein vol un aileron ou une dérive, en raison d'un mauvais collage, ou de l'absence de pointes de verrouillage.

L'astuce suivante concerne la pose rapide, simple et efficace de pointes dans toutes les charnières (plastiques) que vous avez préalablement collé à la cyano.

Un bon collage peut suffire, néanmoins comme on peut le voir sur la dérive ci-dessus, la charnière se ballade après avoir posé l'avion.... enfin récupéré en catastrophe plutôt car un aileron est parti de son côté en plein vol, et le crash a été évité de justesse...

Comme vous aurez peut-être pu constater sur mon deuxième blog, je pratique un peu aussi le train numérique, et il se trouve que dans cette activité on utilise un outil très spécial pour fixer les rails, une cloueuse avec pointes spéciales dites "Spikes".

La cloueuse est composée d'un tube du diamètre exact des pointes avec un poinçon interne, monté sur ressort, qui pousse sur la pointe à insérer, losque l'on applique une force d'appui avec l'outil sur la surface à pointer. La pointe est tellement pointue, qu'elle traverse la matière, sans jamais se plier. C'est magique.

Le danger, comme expliqué en introduction, c'est la seconde main qui tient l'avion qui doit rester loin de la zone de perçage. Sinon pour rappel, les pompiers c'est le 18 !!

On peut se procurer la cloueuse pour 20 euros chez AeroStockRC Modelisme

Les pointes spéciales "Spikes" les mieux adaptées sont aussi disponilbles

Comments

[Forli paul]

Je procédais tout simplement en perçant, en y mettant un cure dent collé ( en mettre plusieurs ) c'est d'une efficacité extreme.

[Dan Hamilton]

Bonsoir,


oui merci, c'est effectivement la méthode traditionnelle efficace et peut onéreuse, mais la méthode proposée ici est mise en oeuvre directement sans préparation ni perçage, et vaut pour
alternative pour ceux qui comment moi n'aiment vraiment pas le collage des charnières...


Encore merci...


Dan